SAS 유로보너스 도쿄/나리타(NRT) 마일리지 좌석
인천→도쿄/나리타 SAS 유로보너스 좌석은 편도 이코노미 최저 15,000마일, 비즈니스 최저 30,000마일이었습니다(2026년 10월 6일까지 모은 표본 · 세금 별도).
도쿄/나리타 출국일에 공항까지 내 차로 가신다면, 인천공항 실내주차는 차키를 갖고 가시고 무료 셔틀로 출국장까지 갑니다.
이 장은 스칸디나비아항공 SAS 유로보너스로 조회된 좌석을 2026년 10월 6일까지 모은 조회 결과 표본 기준으로 줄인 것입니다(좌석 확인 2026년 10월 1일~2026년 10월 6일). 마일리지 좌석은 날마다 바뀌므로 예약 전 스칸디나비아항공 공식 사이트·앱에서 다시 확인하셔야 합니다.
도쿄/나리타 SAS 유로보너스 등급별 최저 마일 (편도 · 성인 1명)
| 이코노미 편도 | 15,000마일 · 좌석 있는 날 4일(그중 최저 마일 4일) |
|---|---|
| 비즈니스 편도 | 30,000마일 · 좌석 있는 날 11일(그중 최저 마일 11일) |
이코노미 최저 마일 일정의 예는 2027년 3월 17일 출발 ICN→NRT (KE707)입니다.
비즈니스 최저 마일 일정의 예는 2027년 3월 15일 출발 ICN→NRT (KE713)입니다.
표본에서 좌석이 열린 출발일은 2027년 3월 15일부터 2027년 7월 8일까지 12일이고, 그중 직항이 있던 날은 9일입니다.
도쿄/나리타 달마다 최저 마일 (표본)
| 출발 달 | 이코노미 | 비즈니스 |
|---|---|---|
| 27년 3월 | 15,000마일(1일) | 30,000마일(7일) |
| 27년 4월 | 15,000마일(1일) | 30,000마일(1일) |
| 27년 5월 | — | 30,000마일(1일) |
| 27년 6월 | 15,000마일(2일) | 30,000마일(1일) |
| 27년 7월 | — | 30,000마일(1일) |
괄호 안은 그 달에 좌석이 열린 출발일 수입니다. 표본에 없는 달은 좌석이 없다는 뜻이 아니라 조회하지 못한 달일 수 있습니다.
어느 항공사 비행기로 가나
이 표본에서 SAS 유로보너스로 잡힌 인천→도쿄/나리타 좌석은 대한항공·중국동방항공 편이 많았습니다.
최저 마일 일정의 첫 편(대한항공)은 인천국제공항 제2터미널에서 출발합니다(인천공항 공식 항공사 안내 기준).
출국일이 정해지면 공항 주차도 함께
마일리지 좌석을 잡으셨다면 출국일 인천공항 주차도 미리 예약해 두시면 좋습니다.
도쿄/나리타 출국을 앞두고 챙길 서류·환전·통신 준비는 일본 갈 때 인천공항 출국 준비에 정리해 두었습니다.
출처
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인천공항 주차 요금·시설 요약
| 4일 주차 요금(지금) | 48,000원 (2026년 12월 31일 맡기는 날까지 · 조기 종료 가능) |
|---|---|
| 한시 하루 요금 | 5일째까지 하루 12,000원, 6일째부터 하루 7,000원 |
| 심야 할증 (19:00~05:00) | 입차·출차 때마다 10,000원 |
| 2027년 1월 1일부터 정가 | 4일 59,000원 · 5일째부터 하루 9,900원 · 심야 입차·출차 각 10,000원 |
| 제2여객터미널(T2) 추가금 | 0원 |
| 셔틀 | 실시간 운행 · 주차장에서 출국장까지 약 7분 · 이용료 0원 |
| 셔틀 탑승 위치 | 출국장 3층 5번GATE 앞 / 출국장 3층 7번GATE 앞 |
| 주차장 | 인천 중구 공항서로 539 |
| 사업자 | 걱정마랩스 · 대표 김초연 · 사업자등록번호 338-02-03134 · 통신판매업 2024-서울서대문-0204 · 인천광역시 중구 공항서로 517, 1동 102호 |
| CCTV | 24시간 관제·녹화 |
| 만차 시 대기 | 만차인 날은 달력에서 막힘 · 이미 대기 중이면 자리 나면 바로 확정 |
| 인천공항공사 공식 1일 최대 | 단기주차장(실내) 24,000원 · 장기주차장(실외) 9,000원 (2026년 9월 기준) |
| 취소·환불 | 결제 후 7일 이내 100% (전자상거래법 청약철회) · 이용일 7일 전까지 100% · 이용일 3~6일 전 70% · 이용일 1~2일 전 50% · 당일·노쇼 0% |